Насос шестеренний GP2.5K28R-B533C-F-FD спеціально розроблений для роботи в системі гідростатичного приводу вентилятора системи охолодження двигуна автобусів МАЗ. Повністю взаємозамінний з шестеренним насосом Bosch Rexroth 0510725058 та Casappa PLP2025D0CBS5LB/019984NP. Звертаємо Вашу увагу на ціну, яка нижча майже на 70%, у порівнянні з аналогічними конструкціями.
Застосовуються на автобусах:
- МАЗ 107 (двигун Daimler Е5);
- МАЗ 103 (двигун Daimler Е3-5);
- МАЗ 203 (двигун Daimler Е4-5);
- МАЗ 206 (двигун Daimler Е4-5);
- МАЗ 226 (двигун Daimler Е5);
- МАЗ 232 (двигун Daimler Е5);
- МАЗ 103 445 (двигун Weichai WP7).
Теги: МАЗ 107, МАЗ 103, МАЗ 203, МАЗ 206, МАЗ 226, МАЗ 232, МАЗ 103445
| Характеристики | |
| Робочий об'єм, см. куб. | 28 |
| Максимальний тиск, бар | 250 |
| Максимальна частота обертання, мін⁻¹ | 3000 |
| Мінімальна частота обертання мін⁻¹ | 600 |
Нещодавно переглянуті
Рукав високого тиску виробництва "ГІДРОСИЛА" DN10.2SN - S22 DKOL-3510-A - це двооплетковий рукав (2S..
498.00 грн
Насоси шестеренні серії "Titan" застосовуються в гідросистемах мобільних машин і спецтехніки на авто..
11040.00 грн
Насос шестеренний серії “MASTER” складається з корпусу та кришки виготовлений методом лиття під тиск..
2610.00 грн